
Organismes de formation Mecanique, electricite, electronique
Les formations en mecanique, electricite et electronique preparent aux metiers techniques de la mecanique generale et de precision, de l'aeronautique et du spatial, de l'automobile, de l'electricite, de l'electronique et des structures metalliques. Secteur indispensable a l'industrie et aux infrastructures.
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Les formations en mecanique, electricite et electronique preparent aux metiers techniques de la mecanique generale et de precision (usinage), de l'automobile (moteurs, mecatronique), de l'aeronautique et du spatial, des structures metalliques (soudure, chaudronnerie) et de l'electricite-electronique.
Cette categorie regroupe 6 specialites NSF (codes 250 a 255) et represente l'epine dorsale de l'industrie francaise avec plus de 1,3 million d'emplois. Les secteurs porteurs : aeronautique (Airbus, Safran, Dassault), automobile electrique (Renault, Stellantis), defense, energie nucleaire, industrie 4.0.
Les debouches sont garantis : 50 000 postes a pourvoir/an dans l'industrie metallurgique, dont la moitie reste non pourvue. Les formations en alternance sont la voie royale (CAP, Bac Pro, BTS, BUT, Diplome d'ingenieur).


Universite Toulouse Iii - Paul Sabatier
Urschel International Limited
Usimatic

Usinage Formations
Uuds Aero
V.o.i.r. : Visual Organization For An International Rehabilitation
Valemploi Ardennes
Valeo Service
Valeq
Valmetal
Valorisfrance
Van Dijk Gregor
Vareille Jacotte

Vauban Systems
VD Performance
Ve Industrie
Vega Technique
Veleos
Verdelhan des Molles Olivier
Verepla Mariano
Verge Philippe
Veri-Scene
Verimarina
Metiers associes
- Mecanicien automobile
- Mecanicien aeronautique
- Soudeur
- Chaudronnier
- Tourneur fraiseur (usineur)
- Electricien
- Electronicien
- Technicien de maintenance industrielle
- Ingenieur mecanique
- Programmeur CN (commande numerique)
Certifications & diplomes
Questions frequentes
L'aeronautique recrute toujours autant en France ?
Oui : Airbus, Safran, Dassault, Thales recrutent 15 000 personnes/an en France, dont 5000 ingenieurs. Les profils techniciens (BTS Aeronautique, BAC Pro AERO) sont particulierement recherches dans le sud-ouest (Toulouse, Bordeaux) et a Paris.
Comment devenir mecanicien automobile ?
CAP Maintenance des Vehicules (2 ans), BAC Pro MV (3 ans), BTS MAVA (2 ans). Specialisations possibles : vehicules electriques (formation B0L, B1L, B2L obligatoire), mecatronique, motos, poids lourds. Salaire debutant : 1700-2200 EUR brut/mois.
Quelles formations pour devenir soudeur qualifie ?
CAP Realisation Industrielle de Chaudronnerie ou Soudure, BAC Pro Technicien en Chaudronnerie Industrielle (TCI). Certifications requises pour travailler : Qualifications Soudeur (TIG, MIG, MAG, ARC) selon les normes EN 287 ou ISO 9606. Tres demande dans le nucleaire, l'offshore et l'aeronautique.
Le secteur electricite/electronique offre-t-il des debouches en reconversion ?
Excellents : 30 000 electriciens manquent en France. Voies de reconversion : CAP Electricien (6-9 mois adulte), Titre Pro Electricien d'Equipement Batiment, Habilitations electriques (B0/B1/B2/BR/BC) en 1 a 5 jours.
Combien gagne un ingenieur en aeronautique debutant ?
Diplome d'ingenieur (ENSMA, ISAE-SUPAERO, Centrale, ENAC) : 38-45 KEUR brut/an debutant. Avec 5 ans d'experience : 50-65 KEUR. Specialisation systemes embarques ou propulsion : jusqu'a 80 KEUR.